Перейти к содержанию
Светлый

Косяки Лифан Х70, косяки сборки, что сломалось.

Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, Alexion сказал:

Всем привет. Такая проблема нарисовалась - приехал с работы, поставил в гараж, поставил на сигналку(starline), всё норм. С утра прихожу, снимаю с сигналки, пытаюсь завести авто - молчит. Как будто вся электрика умерла, даже плафон не загорался при открытии двери. Т.е. работает только сигналка(звук), притом даже цз не срабатывает. Снял/поставил клемму, все заработало как ни в чем не бывало. Такое повторялось уже 2 раза с перерывом несколько дней. Было у кого нибудь такое? Как диагностировать?

тоже есть такая печаль. Вызывали мастера , по лифан асисту, говорит это старлайны чудят, типо перепрошить надо или еще что то. У меня было такое 2а раза. Еще он предположил , что машину заглушили не на паркинге и из за этого тупняк сигналки. Если кто знает конкретное решение, то тоже выслушал бы .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, eltos сказал:

тоже есть такая печаль. Вызывали мастера , по лифан асисту, говорит это старлайны чудят, типо перепрошить надо или еще что то. У меня было такое 2а раза. Еще он предположил , что машину заглушили не на паркинге и из за этого тупняк сигналки. Если кто знает конкретное решение, то тоже выслушал бы .

Многие владельцы сталкивались с таким эффектом, не имея никакой  сторонней сигнализации. Так что совершенно не факт, что это она (сигнализация). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Alexion сказал:

Всем привет. Такая проблема нарисовалась - приехал с работы, поставил в гараж, поставил на сигналку(starline), всё норм. С утра прихожу, снимаю с сигналки, пытаюсь завести авто - молчит. Как будто вся электрика умерла, даже плафон не загорался при открытии двери. Т.е. работает только сигналка(звук), притом даже цз не срабатывает. Снял/поставил клемму, все заработало как ни в чем не бывало. Такое повторялось уже 2 раза с перерывом несколько дней. Было у кого нибудь такое? Как диагностировать?

У меня механика, глушу на нейтралке, ставлю на ручник, потом на передачу (всегда). Утром машина мёртвая. скидывание клеммы помогает. Было 2 раза с периодичностью несколько месяцев, пока всё в норме.

Изменено пользователем Leonid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, eltos сказал:

тоже есть такая печаль. Вызывали мастера , по лифан асисту, говорит это старлайны чудят, типо перепрошить надо или еще что то. У меня было такое 2а раза. Еще он предположил , что машину заглушили не на паркинге и из за этого тупняк сигналки. Если кто знает конкретное решение, то тоже выслушал бы .

Как мне сказали,это машина уходит в спящий режим,если что то из электрики включилось или не выключилась,таким вот образом машина берегет АБ,выход из положения отсоединение клеммы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Redksb сказал:

Как мне сказали,это машина уходит в спящий режим,если что то из электрики включилось или не выключилась,таким вот образом машина берегет АБ,выход из положения отсоединение клеммы

А кто сказал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Светлый сказал:

А кто сказал?

Официальный дилер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, Redksb сказал:

Официальный дилер

Ох уж эти сказочки! Ох уж эти сказочники! (С)

Вам рассказали, как "баг" превратился в "фичу":D

Изменено пользователем Светлый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, Светлый сказал:

Ох уж эти сказочки! Ох уж эти сказочники! (С)

Вам рассказали, как "баг" превратился в "фичу":D

Да уж дилеры не перестают удивлять????‍♂?‍♂

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.10.2019 в 20:24, Leonid сказал:

У меня механика, глушу на нейтралке, ставлю на ручник, потом на передачу (всегда). Утром машина мёртвая. скидывание клеммы помогает. Было 2 раза с периодичностью несколько месяцев, пока всё в норме.

Попробуй на передачу не ставить,стоит датчик включения передач,обходись ручником а потом отпишись. Но всё равно интересно как он действует при выключенном зажигании.

В 28.10.2019 в 20:24, Leonid сказал:

У меня механика, глушу на нейтралке, ставлю на ручник, потом на передачу (всегда). Утром машина мёртвая. скидывание клеммы помогает. Было 2 раза с периодичностью несколько месяцев, пока всё в норме.

Попробуй на передачу не ставить,стоит датчик включения передач,обходись ручником а потом отпишись. Но всё равно интересно как он действует при выключенном зажигании.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже всегда на передачу ставлю. Но таких проблем не было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, petkodmitry сказал:

Я тоже всегда на передачу ставлю. Но таких проблем не было

аналогично. 

причем забыл на сутки выключить в салоне свет, горела одна лампочка.

ничего не отключилось, и даже завелся)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее всего это глюк мозгов, а не датчиков. Если глюкнет датчик, остальное работало бы. Машина хотя бы открылась со штатного брелка. А так вырубает всё. Я первый раз перетрусил все предохранители, все релюхи, всё целое. Потом вспомнил, что кто-то писал про клеммы. В итоге всё работает. Да, сигнализацию не ставил.

Ехал вчера из деревни, на обгоне фуры (скорость около 120) поймал какую-то железяку в переднее правое колесо, поперечный разрыв около 60-70 мм. Колесо сдулось почти сразу, датчик давления не сработал. Но что радует, так то, что обгон закончил, съехал на обочину, машину даже не занесло, не повело. Не заметил включения курсовой устойчивости (значок маленький, может не заметил).  

Изменено пользователем Leonid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обнаружил проблему под капотом. Один из шлангов радиатора коробки стал масляным. ОД заявил что шланг просто потеет. Ну тогда почему и защита картера тоже в маслянных подтеках? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и к чему готовиться мне? PS: коробка CVT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже заметил после замены масла в коробке. Отмыл- щас такого нет больше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.11.2019 в 01:15, MadAleks сказал:

Тоже заметил после замены масла в коробке. Отмыл- щас такого нет больше

ТТТ, нигде никаких подтеков и запотевания

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет господа нужна помощь. Очень нужен чертёж зеркала заднего вида, чтобы понять как отремонтировать привод складывания зеркала, а именно отделить подвижную часть корпуса от неподвижной. Дело в том что какой то урод то-ли пытался украсть зеркало, то-ли ударил по нему так, что приводу складывания пришёл п...... ц при этом следов дтп нет ни царапин ни вмятин только открытая крышка которая окрашена в цвет кузова. Снимается с двери оно легко, разберается тоже, но доступа к механизму нет пока не отделить подвижную часть от неподвижной. Очень нужен чертёж. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот до чего я добрался, но как дальше не понятно.Фото ниже

IMG_20191213_173803.jpg

IMG_20191213_174431.jpg

IMG_20191213_174657.jpg

IMG_20191213_174851.jpg

Изменено пользователем Lifan 38

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята нашёл один косячок не поленитесь и снимите пластиковую крышку с движка обратите внемание на провода первого и четвёртого цилиндра на свечи они перетераються о крепления крышки я убрал их в гофру от греха подальше думаю информация будет полезной 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нимите пластиковую крышку с движка обратите внемание на провода первого и четвёртого цилиндра на свечи они перетераються о крепления крышки я убрал их в гофру": я крышку давно вообще убрал - она перетерала резиновый шланг (крышку от температуры винтом повело)

IMG_20190526_181913.jpg

00000IMG_00000_BURST20190526163702983_COVER.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.06.2018 в 10:38, Роман1971 сказал:

Вылез новый сюрприз. Из под сиденья водителя выглядывает загадочный неизвестный разъём, мам к нему снизу ненашел. Или я такой невезучий, или у многих так? 

20180629_113414.jpg

У меня такая же фигня , свободный разъём!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.10.2019 в 08:12, Alexion сказал:

Всем привет. Такая проблема нарисовалась - приехал с работы, поставил в гараж, поставил на сигналку(starline), всё норм. С утра прихожу, снимаю с сигналки, пытаюсь завести авто - молчит. Как будто вся электрика умерла, даже плафон не загорался при открытии двери. Т.е. работает только сигналка(звук), притом даже цз не срабатывает. Снял/поставил клемму, все заработало как ни в чем не бывало. Такое повторялось уже 2 раза с перерывом несколько дней. Было у кого нибудь такое? Как диагностировать?

Сегодня тоже вся электрика погасла,причем подъехал к магазину сходил туда и обратно, открыл, заводить и тут все погасло и машина ноль воще,все предохранители перерыл все нормально,клемы снимал не помогло,посмотрел массу к кузову,чистая и затянута,позвонил диллерам,те как обычно извините, но...и т.д...ну и ладно фиг с ними,звоню автоэлектрику ,приезжает проверяет массу прибором а ее почти нет,в итоге сняли провод массы ,зачистили,хотя не ржавая не окислена была но точка темная была как подгорела немного,место куда прикручивается тоже немного почистили ,поставили на место и все заработало,вот думаю может кинуть дополнительную массу,а то че то не в прикол такие заподлянки..

Изменено пользователем Nik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

все соединения массы надо затягивать через контактные шайбы со смазкой

шайба когтактная.jpg

смазка.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, михаил юрич сказал:

все соединения массы надо затягивать через контактные шайбы со смазкой

шайба когтактная.jpg

смазка.jpg

Там стоит такая шайба и все это прикручено на краску, 2 года проблем небыло, вобще на ТО  такие вещи делаться должны, но похоже никто не заглядывал туда. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.

Изменено пользователем михаил юрич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, доброго дня. Сегодня приключилась следующее. Загорелись значки абс и скольжения. Указатель топлива лихорадочно прыгает от полного до пустого. Машину при движении дёргает. Ваши мысли? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×