Перейти к содержанию
Admin

Масло в двигатель Лифан Х 70

Рекомендуемые сообщения

Первый год - два после покупки нового автомобиля, в большинстве случаев люди не задумываются о самостоятельной смене масла в двигателе, но и есть такие кто делает ТО самостоятельно, в любом случае люди задумываются через какое то время заменить масло. моторное масло лифан х 70

Масло в двигатель Лифан Х 70 идёт c допусками SAE 5W30, API SN, ACEA C-12.

Лифан х 70 сколько масла в двигателе? - 3,5 литра масло моторное на лифан х 70

Какое масло лучше лить в Лифан х 70 по производителям, то как говориться на вкус и цвет, решать Вам. Всё зависит от предпочтений каждого и рекомендациям того рукастого мастера из соседнего гаража, который на своём веку перебрал сотню моторов. замена масла лифан х 70

Главная проблема современных масел это большое количество подделок, которые зачастую делают из моторных масел с допусками не сответсвующими данному двигателю. По этому лучше покупать масла в проверенных магазинах.

какое масло лифан х70, какое масло заливать в лифан х70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
5 часов назад, Slon33 сказал:

а зачем менять так часто ???какое щелочное чило у этого масла??

Часто, потому, что качество нашего бензина, даже заправляясь на проверенных заправках - оставляет желать лучшего. Плюс, к качеству бензина - чистота нашего воздуха (я живу в Челябинске и здесь увы не Геленджик). А все это очень сильно влияет на масло. Присадки присутствующие в маслах работают, как раз в среднем 7 - 8 тыс.км., минус 25% на "нехороший" бензин и воздух, частое стояние в пробках, вот и получается 6 тыс.км. Стоит масло Лукойл недорого, поэтому лучше я его буду менять раз в 6 тыс.км, чем ездить по 10-12 тыс.км на Motul или Mobil (по затратам, это практически одна сумма). А для двигателя вообще красота, в нем всегда свежее масло с работающими присадками. Пример мой бывший Пежо 308 2012г. пробег на момент, когда я его сдал в трейд ин составлял 189 254 км. Ни каких претензий к работе двигателя у дилера не было, на Пыже за этот пробег цепь даже не менял. А Вы говорите, зачем так часто. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

обратил внимание что наш мотор весьма привередлив к качеству бензина. Тут были желающие попробовать 92-й. Кто пробовал отпишитесь!!

Недавно сделал серьезный пробег до москвы, Из минеральных Вод, через Краснодарский край до Москвы по М4, в Можайск - к сыну на присягу летел. Потом назад до Волгограда  - Элиста и домой. Запрвлялся часто и густо. Итого Вердикт: бензин на Юге самое гуано, мало того что он самый дорогой. Перед отъездом к дилеру заправился на Роснефти что бы доехать до ближайшего Лукойла. мотор вообще моросить стал. В минводах Лукойл, но видимо Лукойл - Лукойлу рознь. Предупреждаю заправлялся на заправке рядом с нефтебазой лукойла, ну куда уж честнее))). Обратил внимание что бенз пахнет красками, а это не гут. Если чо я профессиональный химик со стажем)). И точно машина лучше поехала, но так себе. А вот Шелл на М4 это да. Заправляюсь и слышу запах от папиного ушастого запора. Детством пахнуло. И машина тронулась и поехала. помня что в Волгограде самый лучший лукойл залил бак до упора и не прогадал. Кстати запах бенза как у шелл 100% такой же. Выехал оттуда и не узнаю машину. Она у меня даже забыла что кондей работал всю дорогу.))

Думается не зря производитель написал в паспорте - 95-й и выше! попробую залить 98-го как ни-ть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я стараюсь на ГазПроме 95 G-Drive. Наливал его в стеклянную банку, он самый прозрачный. Машина едет ровно, двигатель работает хорошо. В Томской области вроде не плохой бенз на Газпроме

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

92-й. В городе Газпром. По трассе, если приходится - только Лукойл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В очередной раз прорабатывая склады поставщиков, наткнулся вот на такое масло:

Моторное масло IDEMITSU 5W30 SN GF-5 Fully Synthetic, 4лМоторное масло IDEMITSU SN/GF-5 5W30 F-S 4L

IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 Fully-synthetic Всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей.

Рекомендуется для всех современных 4-тактных бензиновых двигателей легковых автомобилей.

IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 Fully-synthetic - высококачественное моторное масло, произведенное на основе синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие новейшей спецификации ILSAC GF-5. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как, топливная экономичность, снижение износа двигателя и возможность пуска двигателя при низких температурах.

  • Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации:
    • масло сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации;
    • масло сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах.
  • Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100 оС способствует поддержанию двигателя в чистоте;
  • Превосходно обеспечивает защиту поршней от образования нагара.

Характеристики

Стандарт API
SN
Стандарт ILSAC
GF-5
Вид масла
Синтетическое
Вязкость
5W-30
Назначение масла
Для бензиновых ДВС
Объем
Страна производитель
Сингапур
Кто-нибудь использовал? Какие отзывы? Впечатления?
Изменено пользователем mad2dog1967

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Slon33, тогда давай рассмотрим данный вариант. Чем он плох?

IDEMITSU-1845004_1-500x500.jpgМоторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4л

Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 Всесезонное масло для бензиновых двигателей.

Высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.

Моторное масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 произведено на основе синтетического базового масла. Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.

Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.

  • Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрокрекинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа.
  • Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.

* Технология гидрокрекинга: это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVI), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

Характеристики

Стандарт API
SN
Стандарт ILSAC
GF-5
Вид масла
Синтетическое
Вязкость
5W-30
Назначение масла
Для бензиновых ДВС
Объем
Страна производитель
Япония

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И еще @Slon33 линейка Идемитсу пока дешево относительно продается, поэтому альтернативы нет, в том числе из-за того что подделок по нему нет. А так списки рекомендуемых масел можно сократить втрое, либо из-за наличия поставок либо из-за массовых подделок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А Я разве говорил что Идемитсу плохое масло????Оно всегда высоко ценилось,Зеро вообще отличное масло....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я больше десяти лет на праворуких тойотах и это самое любимой наше масло))))РДля тойоты масло тоже Идемитсу делает.

Только надо учитывать,что это  для этих масел характерно не высокое щелочное число и не большая температура застывания.Так ка в Японии очень чистый бензин и мягкие зимы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Slon33 сказал:

мягкие зимы.

Ну это вы загнули , уважаемый @Slon33. Зимы в Японии еще те. Только влажность исключительно высокая. А так и с морозом и со снегом все хорошо.

0_1034eb_b83c02e5_orig.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 

Погода в Японии зимой

Температура воздуха зимой в Японии в среднем +7°C. Cредняя минимальная температура составляет -1°C. Cредняя максимальная температура держится на отметке +14°C. Ниже, в списке городов, представлена средняя температура воздуха днем в городах Японии зимой, с разбивкой по месяцам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Инет же есть,помониторь средние температыры зимой в Японии)))))А от себя скажу что очень редко раньше можно было купить праворукий авто даже с подогревом сидений...сами даже в Марках колхозили.А если авто использовалось например в Хокайдо,даже в аукционниках это указывали)))Типа в холоде ездила...но и там -10 уже мороз.

Изменено пользователем Slon33

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За 15 лет на правльном руле я про Японию много чего знаю,даже аукционики сам переводил))))Иероглифы подбирал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Slon33 Вот поэтому собственно и вопрос:

1.Масло производство Япония

2. Масло производство Тайланд

3. Масло производство Вьетнам (новый завод, ориентированный на рынок России)

Что брать?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы конечно выбрал Японию...хотя думаю качество везде достойное.Я помню долго подбирал себе масло для Марка с движком Д4 ,и остановился на масле PROFIX родная Япония,поделок нет.но в наш движок выбрал SHELL

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Slon33 сказал:

выбрал SHELL

Сцука! Такое количество подделок....

Хотя сегодня в Магните рассматривал НХ7. Прямо фактурное...По всем статьям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Родные галограммы shell фиг подделаешь...да и покупать масло где попало не дело,есть же проверенные продавцы....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Slon33 сказал:

Родные галограммы shell фиг подделаешь...да и покупать масло где попало не дело,есть же проверенные продавцы....

Спору нет.  Сам в запчастях уже 20 лет. Нагляделся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

IMG_20180816_213033.thumb.jpg.57e5b8d84ac4c51cc5818c80fa991fe0.jpg5b75c35607996_IMG_20180816_213027(1).thumb.jpg.d5de2003a0abdd99396882ea064d3f8b.jpg

IMG_20180816_213033.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прямо в магазине можно на вшивость проверить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Slon33 сказал:

прямо в магазине можно на вшивость проверить

ну это то что касается Шелла.

А о других такого сказать нельзя - свой страх и риск.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дорого ваш Идемитсу)) Лучше лукойл тогда

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Берите лукойл генезис, хорошее масло и без подделок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня привез на заказ клиенту 

Масло моторное 5W-40 Pentosynth HC (5л). Честно говоря, сталкиваться с таким не приходилось. Если у кого-то есть опыт эксплуатации данного масла, прошу поделиться впечатлениями.

 

20180823_172152.jpg

20180823_172214.jpg

20180823_172232.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×