Перейти к содержанию
mad2dog1967

Подбор запчастей для Лифан Х70

Рекомендуемые сообщения

4 минуты назад, mad2dog1967 сказал:

S2906210 перед

S2916210 зад левый

S2916260 зад правый

Спасибо! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Дмитрий Мишин сказал:

Спасибо! 

:/:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может кто знает есть неоригиналы воздушного фильтра?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Virtu сказал:

неоригиналы воздушного фильтра

Если бы были, я бы сообщил. Но пока нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 попробую сделать. Работаю по бренду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Exs057 сказал:

Работаю по бренду

Спасибо огромное за помощь. Но этим вопросом озадачен уже не первый месяц. Если у тебя получится, тогда снимаю шляпу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 У тебя какие, коллега? =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Exs057 сказал:

У тебя какие

Какие кто-что? Запчасти? Мультибренд. Маленький магазинчик з/ч для ихнемарок....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, mad2dog1967 сказал:

Маленький магазинчик з/ч для ихнемарок....

Свой свечной заводик?! ))) И что можно запчасти у тебя напрямую заказать? Например защиту?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, alx2000 сказал:

Свой свечной заводик?! ))) И что можно запчасти у тебя напрямую заказать? Например защиту?

Сань, а смысл? Тебе доставка выйдет дороже, чем она стоит! Тем более, что к нам встает защита от Х60. Ну а так, чем смогу всегда рад помочь.

Изменено пользователем mad2dog1967

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно а свечи K16RU11 подойдут и как будут работать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Virtu сказал:

Интересно а свечи K16RU11 подойдут и как будут работать?

Юра, возможно я не прав, но:

Результаты для запрошенного номера: LIFAN LFB479Q3707800A
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-2
72.90
statistic.png
47
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-3
105.30
statistic.png
+
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-3
123.26
statistic.png
+
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-2
131.54
statistic.png
22
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-3
154.07
statistic.png
4
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
1-3
179.79
statistic.png
4
шт.
basket.png
 
 
LIFAN
LFB479Q3707800A Свеча зажигания [ORG]
 
10-15
242.64
statistic.png
+
шт.
basket.png
 
Цены на наши свечи, на мой взгляд, настолько мизерные, что при желании их можно менять хоть раз в месяц. А проводить эксперименты с аналогами (неподтвержденной производителем заменой) я бы тебе настоятельно не рекомендовал. Ремонт по капительному ремонту двигателя куда как много дороже, чем 4 наших свечки. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967  @Virtu Поддержу, NGK порой бывают весьма сомнительного качества. Denso конечно хорошо, но зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Exs057 сказал:

@mad2dog1967  @Virtu Поддержу, NGK порой бывают весьма сомнительного качества. Denso конечно хорошо, но зачем?

Свеча зажигания — деталь, на первый взгляд, простая, но ошибки при ее выборе могут привести к крайне неприятным последствиям.
Итак, пришло время заменить свечи. Простейший способ избежать ошибки при выборе — купить точно такие же. взяв с собой как образец родную. Но если найти их не удается и приходится покупать другие. на что обратить внимание в первую очередь? Самое досадное — купить свечи с неподходящей резьбовой частью или иным размером под ключ. Свечу с торцевым уплотнением не пытайтесь заменить другой — с коническим уплотнением, или наоборот. Эти «мелочи» сильно сказываются на эффективности работы свечей и их охлаждения.

Свеча работает на границе относительно холодных частей двигателя и пламени камеры сгорания с температурой до 2500-3000 °С. От того, насколько выступают в камеру электроды свечи. зависит не только успешность воспламенения рабочей смеси, но и риск перегрева, так что конструкция должна обеспечивать достаточный теплоотвод — передачу максимума получаемой теплоты в головку блока и далее.

Условия работы свечи крайне противоречивы. Хотя температура охлаждающей жидкости близка к 100 °С. некоторые детали двигателя нагреты намного сильней. Особенно жарко горячей части свечи. Тепловой конус (юбка) изолятора и электроды могут раскаляться до 900 °С. Итак, сколько тепла получает свеча и сколько его отдает в заданном режиме, зависит от ее конструкции и материалов. Длинная юбка при одних и тех же условиях нагревается сильнее, чем короткая. Первую свечу называют горячей, вторую — холодной. Главный нагреватель свечи — центральный электрод. Современный — как правило, биметаллический. Например, сердечник медный (для хорошего отвода тепла), а оболочка — из огнестойкого никеля. Бывают центральные электроды на основе серебра. платины. В установившемся режиме работы двигателя теплота, получаемая свечой из камеры сгорания, должна отводиться системой охлаждения и частично -свежей рабочей смесью. Увы. это получается не всегда.

Минимум теплоты вырабатывается в цилиндрах при малом расходе топлива — на холостом ходу. Тут важно, чтобы тепловой конус свечи не остывал ниже минимальной температуры самоочистки (около 500 °С). При этом наслоения на нем полностью сгорают и искро-образование не прерывается. Если. вывернув свечу, видим черный нагар — она слишком холодна. При работе двигателя на малых нагрузках такая скоро откажет.

При работе на полной мощности задачи посерьезней. Приемлемыми считаются температуры юбки и электродов не выше 900 °С. иначе ускоряется коррозия электродов. А примерно при 1100 °С возможно печально известное калильное зажигание. Это преждевременное. без участия искры воспламенение смеси от контакта с раскаленными частями камеры сгорания, в том числе перегретой юбкой свечи и электродами. Эффект коварный: водитель на высокой скорости может не понять, что электроды свечей уже отгорели и мотор поет без участия электрики. Калильное зажигание неуправляемо. Пропусков воспламенения нет. ЭБУ форсунок не отключит. Если возникнет детонация, уменьшение УОЗ не поможет. Такие заезды часто заканчиваются разрушением поршней, заклиниванием и т.д. Итак, если температуры горячей части свечи достигают 1 ООО °С и больше, то для данного двигателя она слишком горяча.

Штатная свеча в двигателе — не горячая и не холодная. Она нормальная. Разработчик двигателя об этом позаботился. Например. в моторе обычной «Самары» отлично работают свечи А17ДВРМ, в гоночном же они будут перегреваться. провоцируя калилку. А в обычной эксплуатации неуместны гоночные свечи — обрастут нагаром и откажут.

Чтобы облегчить нам выбор, фирмы-производители маркируют продукцию: Как правило, одна и та же свеча пригодна для авто разных марок и моделей, однако не всех. Фирмы указывают условные калильные числа, но вот единообразия в этом до сих пор нет. Знающие дело продавцы глянут в сравнительные таблицы. Но и покупателям полезно хоть немного владеть темой. К примеру: подходящие свечи куплены, но зазоры между их электродами не соответствуют требованиям двигателя. Как поступить?

Известно: при увеличении зазора смесь загорается лучше. Но слишком увеличивать его нельзя — искра исчезнет. Допустимый зазор зависит от энергетических возможностей системы зажигания, давления в цилиндре, состава рабочей смеси, температуры в конце такта сжатия и т. д. В слабых системах (вроде «жигулевской») рекомендован зазор около 0.6 мм. (Но при зазоре меньше 0.А мм воспламенение смеси замедляется настолько, что могут возникнуть перебои в работе двигателя.) Купив современные свечи с зазором около 1 мм. его для машин старых моделей, скорее всего, придется уменьшить.
Современные же мощные системы зажигания пробивают 1-1,2 мм и даже больше. Но при долгой службе электроды сильно изнашиваются, зазоры растут. искрообразование нарушается. Если ЭБУ заметит, что пропусков воспламенения слишком много, самодиагностика отключит форсунку неисправного цилиндра и зажжет лампочку «проверь двигатель». Лишнее топливо не будет сгорать в нейтрализаторе и разрушать его.

А вот машины без самодиагностики иной раз преподносят настоящие загадки. Однажды прибыл ко мне парень на «девятке»: «При ускорении мотор дергается!». Самая частая причина этого — зазоры великоваты, напряжения катушки для пробоя не хватает, а на больших оборотах оно падает. Наконец, чем больше открыт дроссель, тем выше давление смеси, — искре трудней ее пробить. Вывернули свечи, а там зазоры миллиметра по два1 Ради науки я уменьшил их до 0.7-0,8 мм, ввернул обратно. И двигатель заработал отлично! Свечи мы. конечно, заменили.
Другой пример. Заботливый хозяин «Логана» зимой ездил мало. но двигатель то и дело на минутку пускал Зачем» «А чтобы аккумулятор не сел!» В итоге свечи, не выходя в рабочий режим, закоптились. стали работать с перебоями… Уменьшили зазоры — и мотор заработал устойчиво. Предвижу вопрос: а не скажется ли уменьшение зазоров на мощности, расходе топлива? Теоретически — конечно1 Но потерю даже 5-6 процентов мощности заметит далеко не каждый, причем в сравнении с отказом хотя бы одного цилиндра эти потери ничтожны. А когда свечи очистятся, можно и зазоры вернуть к норме.

Анатолий Вайсман «За рулем»

Это так. К слову....

Изменено пользователем mad2dog1967

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот тут почитал.... https://www.drive2.ru/l/5307880/ и еще у меня на емексе по 64 рубля Лифан свечи)) Красота просто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.08.2018 в 13:53, Virtu сказал:

Вот тут почитал.... https://www.drive2.ru/l/5307880/ и еще у меня на емексе по 64 рубля Лифан свечи)) Красота просто

Я просто схватил прайс первого попавшегося поставщика... Можно и так....:P

 
Склад Псков
Lifan
lfb479q3707800a   СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ K6RTC (Свечи зажигания LIFAN №6 (X 2 5 52 р.
Add
Склад Самара
Lifan
lfb479q3707800a   Свеча зажигания lf x60 (Свечи зажигания LIFAN №6 ( 8 2 55 р.
 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967  

В 31.05.2018 в 15:32, mad2dog1967 сказал:

Краткий перечень расходников

1.Колодки тормозные передние SSCA35001

2.Колодки тормозные задние SS35002

3.Колодки ручного тормоза SS35003

4.Фильтр масляный LF479Q1-1017100A

5.Фильтр воздушный SCA1109110

6.Свечи зажигания LFB497Q-3707800A

 

Ну и далее по вашим запросам

Нету ли ошибки в каталожном номере свечей? Или на х70 такие же свечи как и на х60 - LF479Q13707800A ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Номер взят из ОФ.Каталога. Поэтому , пока из не вывернуть правды не узнать.

blob.thumb.png.3eac849496617c5868738f11be9d9449.png

А вот катушки зажигания разные, в зависимости от КПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Лавров сказал:

@mad2dog1967  

Нету ли ошибки в каталожном номере свечей? Или на х70 такие же свечи как и на х60 - LF479Q13707800A ?

Номер взят из ОФ.Каталога. Поэтому , пока из не вывернуть правды не узнать.

blob.thumb.png.3eac849496617c5868738f11be9d9449.png

А вот катушки зажигания разные, в зависимости от КПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 Саш, не могу в оригинальной программе найти салонные фильтры. Не посмотришь? Солано, Х50, Х60, Х70. Нужны оригинальные номера. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Exs057 сказал:

@mad2dog1967 Саш, не могу в оригинальной программе найти салонные фильтры. Не посмотришь? Солано, Х50, Х60, Х70. Нужны оригинальные номера. 

Тебе все 4?

В8121170 - Солано

S8113110 - Х60+Х70

А8121170 - Х50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 Cпасибо, отправил на фабрику. =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Exs057 сказал:

@mad2dog1967 Cпасибо, отправил на фабрику. =)

Всегда пожалуйста.

А что значит на фабрику? Делать будете?

Изменено пользователем mad2dog1967

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@mad2dog1967 Пока узнаю возможность, потом торги и месяца через 4 может и привезем. Запросил фильтры и амортизаторы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вниманию форумчан!

В настоящий момент (в очередной раз) проходит корректировка каталога LIFAX X70.

Поэтому дать ответы по каталожным номерам з/частей пока не смогу.

О возобновлении работы каталога сообщу дополнительно.  Спасибо за понимание.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×